宝马新款3系明年国产上市搭15T发动机

2019-04-15 11:37:25 来源: 孝感信息港

宝马此前发布了旗下新款3系,新车的亮点在于采取了目前宝马多款紧凑产品所使用的1.5T涡轮增压发动机,未来还将推出插电混动产品。关于改款车型在华的上市时间,宝马内部人士向通社表示:3系轿车是宝马在华为主销的车型之一,改款产品将在明年正式国产上市。

在外观方面,宝马3系中期改款车型对前脸的修改主要集中在大灯与保险杠设计上。全新LED大灯的天使眼造型稍作修改,与灯组整体造型更为和谐。保险杠设计成三段式,中部进气口的尺寸略有增加,两侧进气口的镀铬条与雾灯的组合。在尾部设计上,新车并未进行较大幅度的改动,仅对尾灯灯组内部的LED灯带造型做了修改,灯带仍然采取双L形但线条设计采取柔化效果,设计理念融现代与优雅为一体。

动力方面,新款3系搭载了排量更小的1.5T三缸涡轮增压发动机作为入门动力配置,功率100kW,峰值扭矩220Nm。从动力参数可以发现,虽然排量相较现款1.6T发动机而言略小,但在功率和扭矩两项数值上与后者相持平。既保证了新车型的动力性能,又对燃油经济性的提升起到了帮助。

现款宝马3系入门车型搭载了1.6T涡轮增压发动机,在车价当中税率部份包括了5%的消费税、17%的增值税以及针对进口车的25%关税。(若为国产车,则没必要包括进口车的关税叙述)其中增值税和针对进口车的关税相对固定,因此消费税在车辆价值中的影响因素更为重要。消费税由生产企业或是进口汽车企业向税务机关缴纳,但终究会体现在车价当中。

在搭载更小排量的1.5T涡轮增压发动机以后对应税率仅为3%,下调了2个百分点。以目前该车29.68万的售价计算,消费税率若下落2个百分点,相当于下降6000元人民币左右。

除入门排量的下降外,新款3系还将推出一款插电混动车型,命名为330e。新车新车外观与常规动力车型基本相同,左前翼子板的插电接口显示其混动车型的身份。动力方面,新车采取1台2.0T发动机和1台80kW的永磁铁转自同相电动机。这套总成的综合功率为180kW,峰值扭矩达400Nm。新车在纯电动模式下可情势35km,百千米油耗仅2L。

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